{"id":17822,"date":"2022-07-21T07:54:26","date_gmt":"2022-07-21T11:54:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.edilex.com\/?p=17822"},"modified":"2026-04-14T11:52:44","modified_gmt":"2026-04-14T15:52:44","slug":"5-conseils-pour-prevoir-une-clause-dajustement-de-prix-dans-votre-appel-doffres","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/edilex.com\/fr\/blog\/2022\/07\/21\/5-conseils-pour-prevoir-une-clause-dajustement-de-prix-dans-votre-appel-doffres\/","title":{"rendered":"5 conseils pour pr\u00e9voir une clause d\u2019ajustement de prix dans votre appel d\u2019offres"},"content":{"rendered":"<p>Au Qu\u00e9bec, la forte augmentation des prix du carburant et des mat\u00e9riaux de construction est un casse-t\u00eate pour les organismes publics et municipaux. Pour de nombreux projets, il faut revoir \u00e0 la hausse l\u2019estimation des co\u00fbts.<\/p>\n<p>Dans cette optique, de nombreux organismes se questionnent\u00a0par rapport \u00e0 la possibilit\u00e9 de pr\u00e9voir dans leurs prochains appels d\u2019offres une clause d\u2019ajustement du prix du contrat en fonction de la variation des prix du carburant et\/ou des mat\u00e9riaux de construction. Dans le pr\u00e9sent billet, nous vous pr\u00e9sentons donc 5 conseils pour pr\u00e9voir une telle clause \u00e0 vos documents d\u2019appel d\u2019offres.<\/p>\n<ul>\n<li><strong><u>Pr\u00e9voir la clause aux documents d\u2019appel d\u2019offres, mais pas syst\u00e9matiquement !<\/u><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>Cela peut para\u00eetre \u00e9vident, mais, pour des raisons d\u2019\u00e9galit\u00e9 entre les soumissionnaires et de transparence dans les processus contractuels, la clause d\u2019ajustement de prix doit \u00eatre pr\u00e9vue aux documents d\u2019appel d\u2019offres.<\/p>\n<p>Par contre, tel que mentionn\u00e9 dans notre <a href=\"https:\/\/edilexpert.edilex.com\/2022\/07\/06\/augmentation-du-prix-du-carburant-et-des-materiaux-de-construction-prevoir-un-mecanisme-dajustement-de-prix-dans-votre-appel-doffres\/\">billet<\/a> pr\u00e9c\u00e9dent, un organisme ne devrait pas (m\u00eame dans le contexte actuel de forte inflation) int\u00e9grer syst\u00e9matiquement cette clause dans chaque appel d\u2019offres. La bonne pratique\u00a0est plut\u00f4t d\u2019analyser l\u2019objet du contrat et la nature de la prestation \u00e0 r\u00e9aliser pour d\u00e9cider s\u2019il est opportun d\u2019inclure cette clause pour ce projet pr\u00e9cis (le cas \u00e9ch\u00e9ant, l\u2019organisme doit int\u00e9grer la clause aux documents d\u2019appel d\u2019offres, en l\u2019adaptant au contexte du projet).<\/p>\n<ul>\n<li><strong><u>S\u2019inspirer des pratiques existantes<\/u><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>Depuis quelques mois, la Soci\u00e9t\u00e9 qu\u00e9b\u00e9coise des infrastructures (SQI) ajoute de mani\u00e8re ponctuelle aux documents d\u2019appel d\u2019offres une clause d\u2019ajustement du prix des mat\u00e9riaux (voir son <a href=\"https:\/\/www.sqi.gouv.qc.ca\/faire-affaire-avec-la-sqi\/outils-pour-les-partenaires\/clause-dajustement-du-prix-des-materiaux-et-equipements-version-anterieure\">site internet<\/a>). Le m\u00e9canisme, d\u00e9velopp\u00e9 \u00e0 l\u2019automne 2021, pr\u00e9voit un ajustement \u00e0 la hausse ou \u00e0 la baisse, calcul\u00e9 \u00e0 partir de la variation de l\u2019indice des prix applicable publi\u00e9 par Statistique Canada. Par ailleurs, le minist\u00e8re des Transports du Qu\u00e9bec (MTQ) utilise depuis plusieurs ann\u00e9es une clause d\u2019ajustement du prix du carburant dans certains appels d\u2019offres (voir son <a href=\"https:\/\/www.transports.gouv.qc.ca\/fr\/entreprises-partenaires\/entreprises-reseaux-routier\/contrats\/Pages\/Documents-contractuels.aspx\">site internet<\/a>). Les organismes peuvent s\u2019inspirer de ces pratiques pour leurs propres processus contractuels.<\/p>\n<ul>\n<li><strong><u>Pr\u00e9senter la m\u00e9thode de calcul<\/u><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>Le m\u00e9canisme d\u2019ajustement de prix doit \u00eatre clairement d\u00e9crit et balis\u00e9. Il faut indiquer la formule math\u00e9matique qui sera utilis\u00e9e pour proc\u00e9der \u00e0 l\u2019ajustement de prix. Pour faciliter la compr\u00e9hension du lecteur, il peut aussi \u00eatre utile de pr\u00e9senter un exemple du calcul de l\u2019ajustement.<\/p>\n<p>Dans un jugement rendu en 2013<a href=\"#_ftn1\" name=\"_ftnref1\">[1]<\/a> concernant un litige reli\u00e9 \u00e0 une clause d\u2019ajustement de prix du carburant, la Cour sup\u00e9rieure a d\u2019ailleurs soulign\u00e9 que les factures transmises par le prestataire de services \u00e0 l\u2019organisme pour r\u00e9clamer l\u2019ajustement \u00e9taient \u00ab\u00a0<em>peu bavardes quant \u00e0 la m\u00e9thode de calcul<\/em>\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p>Pour \u00e9viter un litige par rapport \u00e0 la source des donn\u00e9es utilis\u00e9es pour proc\u00e9der au calcul, il est recommand\u00e9 de faire r\u00e9f\u00e9rence \u00e0 une source ind\u00e9pendante. Par exemple, la clause du MTQ pr\u00e9voit que \u00ab\u00a0<em>le prix moyen mensuel du carburant est d\u00e9termin\u00e9 par la moyenne des prix minimaux \u00e0 la rampe de chargement, publi\u00e9s chaque semaine par la R\u00e9gie de l\u2019\u00e9nergie du Qu\u00e9bec<\/em>\u00a0\u00bb.<\/p>\n<ul>\n<li><strong><u>S\u2019assurer que la variation de prix demeure raisonnable\u2026 et \u00ab\u00a0bilat\u00e9rale\u00a0\u00bb !<\/u><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>La clause d\u2019ajustement de prix vise \u00e0 prot\u00e9ger le cocontractant d\u2019une fluctuation des prix des mat\u00e9riaux et\/ou du carburant \u00e9lev\u00e9e en cours de contrat. Le m\u00e9canisme d\u2019ajustement doit cependant \u00eatre con\u00e7u de mani\u00e8re \u00e0 ce que, pendant l\u2019ex\u00e9cution du contrat, la variation de prix demeure raisonnable. Une variation de prix excessive pourrait d\u00e9naturer le contrat. Dans le jugement pr\u00e9cit\u00e9, la Cour sup\u00e9rieure a d\u2019ailleurs soulign\u00e9 que le m\u00e9canisme ne doit pas mener \u00ab\u00a0<em>\u00e0 un r\u00e9sultat excessif d&rsquo;enrichissement ou d&rsquo;appauvrissement<\/em>\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p>\u00c9galement, il est recommand\u00e9 de pr\u00e9voir une clause d\u2019ajustement de prix \u00ab\u00a0bilat\u00e9rale\u00a0\u00bb, c\u2019est-\u00e0-dire qui pr\u00e9voit un ajustement du prix \u00e0 la hausse ou \u00e0 la baisse. De cette mani\u00e8re, l\u2019organisme b\u00e9n\u00e9ficie d\u2019une diminution des prix des mat\u00e9riaux et\/ou du carburant en cours de contrat.<\/p>\n<ul>\n<li><strong><u>Arrimer le tout avec les modalit\u00e9s de paiement<\/u><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>Aux documents d\u2019appel d\u2019offres, le m\u00e9canisme d\u2019ajustement de prix doit \u00eatre arrim\u00e9 avec les modalit\u00e9s de paiement (facturation, d\u00e9lai de paiement, etc.). Par contre, l\u2019organisme doit aussi arrimer le tout en pratique ! Il doit notamment, pendant toute la dur\u00e9e du contrat, surveiller l\u2019\u00e9volution des prix des mat\u00e9riaux et du carburant, v\u00e9rifier les factures soumises pour s\u2019assurer que les calculs pour l\u2019ajustement de prix sont exacts, etc. Il ne suffit donc pas de pr\u00e9voir la clause d\u2019ajustement de prix\u00a0aux documents d\u2019appel d\u2019offres\u00a0: \u00a0la gestion de ce m\u00e9canisme exige un suivi rigoureux de l\u2019organisme par la suite.<\/p>\n<p><a href=\"#_ftnref1\" name=\"_ftn1\">[1]<\/a> <em>Autobus Fleur de lys inc.<\/em> c. <em>R\u00e9seau de transport de la Capitale<\/em>, 2013 QCCS 4574.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Au Qu\u00e9bec, la forte augmentation des prix du carburant et des mat\u00e9riaux de construction est un casse-t\u00eate pour les organismes publics et 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